2026年4月15-17日,中国·广州
中国航空新技术发展论坛致力于为国内航空公司提供一个了解世界范围内最先进的飞行运行技术包括电子飞行包连接技术、驾驶舱电子化实施新技术、飞机接入解决方案、客舱电子通讯技术、飞行数据实时监测技术、飞行跟踪技术,电子技术日志等并向供应商咨询、探讨有关运行技术的解决方案及如何解决自身正使 用中的系统所存在的问题等一站式的服务平台。



苏敏
运行指挥中心副总经理
四川航空

Subramanian Rajappa
运行副总裁
新加坡航空

Ray Ellis
飞行控制总经理
达美航空

托尼·韦瑟林顿
数字航空运营产品经理
波音公司

Captain James Toye
航务主管
国泰航空

Stuart Fox
飞行和运行技术运行总监
国际航空运输协会

Capt. Akshay Mohan
副总裁,飞行项目与政策法规
靛蓝航空

Masoud Al-Alawi
飞机数字化运行经理
阿提哈德航空公司

Asteris Apostolidis
技术创新高级总监
荷兰皇家航空

Dominik Weber
运行支持总监及行政总管
Lufthansa CityLine

侯前卒
运行副总裁
青岛航空

丁安宁
运行总监
中国南方航空股份有限公司

熊国斌
运行指挥中心总经理
中国南方航空股份有限公司

胡海青
运行指挥中心党委书记
中国南方航空股份有限公司

刘龙
三级专业总师
中国商飞上海飞机客户服务有限公司

Andrew Legg
技术销售经理
泰雷兹航空通信公司

方志强
运行数字化管理室高级副经理
中国国际航空股份有限公司

邓修明
运行管理部副总经理
深圳航空

張恒
运行副总裁
長榮航空

戴维东
运控中心副总经理
中国东方航空股份有限公司

施华刚
运管部副总经理
中国东方航空公司

徐明明
运行指挥中心副总经理
中国南方航空


胡志江
运行风险控制部副总经理
厦门航空



王钠
标准管理部副总经理
深圳航空





Subramanian Rajappa
运行副总裁
新加坡航空

刘建军
副总经理
重庆航空

黄毅强
市场和销售总监
特励达控制系统公司

黎存梅
中国区销售总监
Airbus

Chris Dean
EFB 业务推广师
杰普逊公司

谭锡荆
副总经理
西藏天宇航空数据科技有限责任公司

贾曼歌
安全总监
长龙航空

Ellebrock
驾驶舱战略解决方案专家
波音数字化公司

Capitan David Oliver
飞行技术总监
澳洲航空

Chad Gill
电子飞行包经理
美国联合航空

尹志
产品总监
昂际航电

李俊
总裁助理、运行总监
春秋航空

陈庆
波音数字航空总经理
波音中国

Dr. WiesemannThorsten
智能数据服务产品总监
波音数字航空

孙海青
中国区首席代表
Cobham Aerospace Communications

李晓敏
业务发展总监
海事卫星

郭春启
陆航高级市场副总裁
交通运输通信信息集团有限公司

张峰
主任
中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所

刘彬
EFB资深产品经理
中航材导航技术(北京)有限公司

孙成焘
信息部研发总监
青岛航空

胡炜
运行控制中心副总经理
华夏航空

唐晔旸
高级工程师、航空公司事业部总经理
民航数据通信有限责任公司

William Cecil
飞机数据与边缘解决方案高级总监
FLYHT Aerospace Solutions Ltd
09:00-09:10
欢迎致辞
09:10-09:35
中国南方航空主题发言
09:35-10:00
炉边谈话:投资回报率与炒作 — 航空公司如何确保
人工智能带来真正价值,而非仅仅是满足流行语的表面功夫?
10:00-10:25
智能预测在航空风险管理中的作用
10:25-11:05
茶歇
11:05-11:30
展翅向前:汉莎航空的人工智能驱动航空革命
汉莎航空已战略性地将人工智能整合到其运营的各个方面,并利用其子公司及航空相关企业来推动创新和优化业绩。
11:30-12:20
板块讨论:飞行运行的未来 - 借助数字化工具实现运行管控(性能)的优化
-航空公司如何利用人工智能来预测航班延误、优化航线以及改善机组人员管理,同时又不被空洞的流行语承诺所误导?
-我们可以采用哪些积极主动的策略来减少航班延误并确保航班按时起飞?
-理解航班数据监测:实时数据和预测分析如何提升飞行安全与风险管理?
往前看,未来3-5年哪些创新(AI, 数字孪生,实时数据)将重塑航司运行?
12:20-14:00
午餐
14:00-14:25
案例分享:通过优化航司运行构建竞争优势
14:25-14:50
案例分享:土耳其航空利用新技术颠覆中断管理
14:50-15:15
基于动态收益评估的航空公司不正常航班智能恢复系统(IRRS-Pro)
15:15-15:50
茶歇
15:50-16:15
风险管理的失效及其整改方案
本主旨演讲将阐述概率性风险管理相关技术及其应用,重点聚焦航空业飞越风险这一具体场景
16:15-17:15
航空公司专题研讨组:审视航空公司风险评估的短板 —— 深度剖析当前面临的挑战
随着复杂程度不断攀升,加之对风险暴露与法律责任的担忧日益加剧,航空运营方不得不应对日趋多变的飞越风险格局.
17:15
第一天论坛结束
09:00-09:25
国航主题发言
09:25-09:50
杰普逊公司发言
09:50-10:15
通过链接释放潜力
10:15-11:00
茶歇
11:00-11:25
合作伙伴发言:如何优化你的飞行效率
11:25-11:50
AI 驱动的燃油效率和飞机性能
11:50-12:15
案例分享: 捷蓝航空 —— 将轨迹优化工具引入一个围绕先进连接性和数据使用构建的成熟电子飞行包(EFB)项目
12:15-14:00
午餐
14:00-14:25
赞助发言:数字化通告的创新与应用实践
14:25-14:50
案例分享-航司障碍物航行通告管理
概述航司管理与障碍物航行通告相关的结果影响的策略
14:50-15:15
案例分享: 汉莎航空 - 运用交互式 3D 机场简报解决方案提升飞行机组人员的效率和态势感知能力
15:15-16:00
茶歇
16:00-16:25
案例分享: 达美航空 —— 超越数字化优先:不断优化达美航空的运行内容管理以实现未来的韧性发展
16:25-16:50
美国航空运行技术战略:电子飞行包,AI 及培训差距
(指培训方面存在的不足或有待改进之处)
达美航空将回顾航空公司的飞行运行进展,着眼于推动变革的技术、AI/ML 集成的机会以及无缝现实世界运营面临的最大挑战。
16:50-17:50
智能 EFB 生态系统探索与 航行通告管理
-电子飞行包整合与连接
-电子飞行包内容管理与小程序数据分享
-航行通告管理
如何在飞行员飞行前简报电子飞行包(EFB)应用程序上查看重要的航行通告(NOTAMs)?
如何通过自动整理、过滤和分发不同的 航行通告 来管理和监控 航行通告?
航空公司障碍 航行通告 管理:如何管理与障碍 航行通告相关 相关的性能影响?
17:50
第二天论坛结束
09:00-09:25
重新定义飞机运行数据策略
09:25-09:50
发言席位已被西藏天宇科技有限公司预定
09:50-10:15
有效的飞行计划利用高质量的数据可以最大限度地减少中断
10:15-11:00
茶歇
11:00-11:25
案例分享:为英国航空的飞行员和调度员创造更好的天气条件
从飞行员的角度出发,阐述实施一款现代化天气应用程序以及这对航空公司的益处
11:25-12:15
湍流管理:保障乘客与机组人员安全并降低燃油成本
湍流是一个重大的安全问题。每年,都有相当数量的人在未系安全带的情况下因湍流而受伤。由于人类无法控制天气,了解如何准确预测湍流并以安全且省油的方式飞行变得越来越重要。
-从数据到决策:利用现期预测产生即时影响
-下一代湍流感知系统:凭借您的见解塑造更安全的天空
12:15-14:00
午餐
14:00
第三天论坛结束















